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            05-06
            2022

            單樁節省87小時!山河智能設備在穗莞深城際軌道項目大顯身手

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            “成孔一根相同的樁僅需17小時”

            “比傳統旋挖鉆機的入巖速度要快上好幾倍”

            站在穗莞深城際軌道——西鄉站項目現場

            一片“山河綠”盡收眼底



            近日,山河智能攜十余臺設備參與西鄉站樁工基礎建設,面對現場施工難題,制定成套解決方案逐一攻破,充分突顯“工控制造”能力和水平,收獲客戶連連點贊。


            項目工期緊、任務重、難度高

            穗莞深城際軌道是廣東省內一條連接廣州市、東莞市和深圳市的城際鐵路,呈南北走向,為珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一,是實現大灣區“一小時城軌交通圈”的重要組成因素。

            正在施工的西鄉站屬穗莞深城際鐵路深圳寶安國際機場至前海段工程所設車站之一。由于施工場所地處城區主干道,且兩側均為住宅區,對設備及施工的環保、抗噪提出了更高要求。同時項目工期緊、施工時長短,也對設備施工效率和穩定性提出了極大考驗。



            如何解決施工時噪聲和粉塵帶來的污染?如何解決巖層施工效率低的難題?如何更加有效地利用施工時間?在項目負責人苦惱之際,山河智能硬核裝備+成套解決方案雙雙出招,解決了傳統旋挖鉆孔無法滿足的施工要求。


            定制化方案對癥紓解難題

            結合施工環境特點及施工地質情況,山河智能以反循環潛孔錘施工工藝為核心,以新型樁工機械設備SWSD系列雙動力頭強力多功能鉆機和旋挖鉆機高效率配合施工為思路,定制設計成套化解決方案。



            “一方面可解決入巖施工效率低的技術難題,邊鉆進邊排渣,大大節省施工時間,提高施工效率;另一方面也杜絕了泥漿及粉塵對環境的嚴重污染,且新型施工工藝相較于傳統旋挖施工,可大大降低噪聲,對周邊環境影響較小?!表椖楷F場,山河智能將方案優勢發揮得淋漓盡致,不僅提供了高效環保的設備,同時為客戶紓解了難題。



            “以前只知道,用旋挖鉆機打巖層會花費很多時間,而且對機器的性能和穩定性要求極高,施工成本根本無法估計,接觸到山河智能SWSD雙動力頭強力多功能鉆機后,發現它比傳統旋挖鉆機的入巖速度要快上好幾倍?!爆F場施工人員滿意地談道:“同樣是成孔一根樁徑1.2米、樁深33米(入巖22米)的樁,旋挖鉆機要用104小時,根據山河智能施工方案,雙動力頭鉆機和旋挖鉆機配合施工,僅需17小時?!?/span>


            成地下工程綜合領域實力擔當

            除了穗莞深城際軌道項目,山河智能還為杭紹甬智慧高速公路、深中通道等眾多國家重大工程項目,提供了多種地下工程裝備及成套解決方案,展現了其作為地下工程綜合領域領軍企業的實力。

            接下來,山河智能將繼續發揮“先導式創新”優勢,緊跟國家發展需要,研制更多創新型裝備,同時為客戶提供更多優質方案,創造更大價值。

            即將呈現,敬請期待
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